JAKARTA, ILLINI NEWS – Presiden AS Donald Trump telah memperkuat kebijakan perlindungannya dengan rencana untuk menegakkan 25 % impor baja dan aluminium mulai Senin (10/2/2025). Langkah ini segera terancam oleh pembalasan Uni Eropa dan peringatan oleh Tiongkok bahwa tidak ada pemenang dalam perang dagang.
Trump pada hari Minggu mengkonfirmasi rencana kebijakan kepada wartawan tentang pesawat presiden dari presiden Angkatan Udara. Langkah ini telah mengidentifikasi penarikan kebijakan perdagangan Trump yang ketat, sebelumnya pada 2017-2021 selama masa kepresidenannya.
“Setiap baja yang memasuki Amerika Serikat akan dituduh melakukan tarif ini, termasuk aluminium,” katanya.
Uni Eropa sangat bereaksi. Komisi Eropa mengatakan mereka tidak menerima informasi resmi tentang pajak baru, tetapi mereka siap untuk mengambil langkah yang sama.
Menteri Luar Negeri Prancis Jean Noel Beirut bersikeras bahwa Eropa tidak akan diam dan akan “meniru” semua harga yang dikenakan oleh Amerika Serikat.
“Tidak ada keraguan tentang membela minat kita.”
Presiden Prancis Emmanuel Macron mengkritik langkah Trump dan memperingatkan bahwa tarif akan membahayakan konsumen Amerika sendiri.
Macron, saat mewawancarai CNN, mengatakan, “Pendapatan di Eropa hanya akan meningkatkan biaya dan inflasi akan muncul di Amerika Serikat.” Dia juga menyarankan bahwa Washington harus lebih fokus pada kebijakan perdagangannya di Cina, bukan pada Uni Eropa.
Sementara itu, Komisi Eropa menambahkan dalam pernyataan formal, “Kami akan bekerja untuk melindungi kepentingan bisnis, pekerja dan konsumen Eropa dari kebijakan yang tidak adil ini.”
Cina telah menyatakan sikap yang sama. Juru bicara Kementerian Luar Negeri Tiongkok Go Jiacone mengingatkan bahwa tidak ada yang akan mendapat manfaat dari perang dagang.
Beijing telah menyediakan barang -barang AS untuk US $ 14 miliar, termasuk gas alam dan cairan alam (LNG), yang akan berlaku pada hari Senin. Di sisi lain, menurut Analisis Seks Goldman, harga Trump untuk barang -barang Cina mencapai US $ 525 miliar.
Dampak pada Perdagangan Global
Keputusan Trump diharapkan memiliki dampak signifikan pada negara -negara yang merupakan pemasok baja dan aluminium di Amerika Serikat, termasuk Kanada, Brasil, Meksiko dan Korea Selatan.
Kanada adalah negara yang paling terpengaruh sebagai pemasok baja dan aluminium terbesar berdasarkan data perdagangan AS.
Menurut Roland Burger Consulting Company, sekitar 25 % dari ekspor baja Eropa yang tersisa untuk Amerika Serikat. Artinya, kebijakan ini dapat mempengaruhi sektor industri baja di Eropa, terutama jika Uni Eropa gagal membahas pembebasan tarif.
Sebelumnya, Trump menggunakan harga senjata diplomatik sejak dia menjadi presiden AS. Kebijakan ini bertujuan untuk melindungi industri dalam negeri dan menekan kondisi mitra komersial untuk mengikuti niat mereka.
Misalnya, Trump telah mengurangi pendapatan untuk Kanada dan Meksiko selama sebulan ketika kedua negara telah sepakat untuk meningkatkan upaya untuk mengurangi aliran fenoteel dan imigran ilegal di Amerika Serikat – Namun, bagi China, Trump masih mengenakan pajak, 10 % dari produk tambahan telah memasuki Amerika Serikat sejak Selasa lalu.
Strategi diplomasi Trump sebagai senjata terbatas pada mitra dagang utama. Baru -baru ini, Trump mengancam harga Kolombia ketika negara itu menolak untuk mendaratkan pesawat AS, yang dievakuasi.
Setelah stres sepanjang hari, Kolombia akhirnya menyesal dan meninggalkan pesawat AS.
Kebijakan tarif ini menunjukkan bahwa Trump masih mengikuti pandangan “Amerika pertama”, dan menggunakan kekuatan ekonomi AS untuk menekan negara lain untuk menyajikan kepentingan Washington.
Namun, dengan pertandingan Uni Eropa, Cina dan mitra dagang lainnya, langkah ini berpotensi menghancurkan hubungan perdagangan global dan meningkatkan risiko perang perdagangan yang lama.
Tarif timbal balik
Selain itu, Trump mengatakan dia akan mengadakan konferensi pers pada hari Selasa atau Rabu untuk memberikan informasi terperinci tentang proyek tarif reksa. Dia menambahkan bahwa dia pertama kali mengungkapkan pada hari Jumat bahwa dia merencanakan tarif timbal balik untuk memastikan bahwa “kami telah diperlakukan sama dengan negara lain”.
78 tahun -yang telah mengeluh sekitar 10 % dari harga Uni Eropa untuk mengimpor lebih dari 2,5 % dari tarif mobil AS untuk waktu yang lama. Dia sering mengatakan bahwa Eropa tidak akan “mengambil mobil kita” tetapi setiap tahun jutaan mobil di Atlantik mengirim ke barat.
Namun, Detroit General di Amerika Serikat, Ford dan Stellasts, sumber laba penting bagi produsen, menerima tarif 25 % untuk truk pickup. Menurut data World Trade Organization (WTO), tingkat rata -rata perdagangan AS adalah sekitar 2 %, sementara 12 % untuk India, 6,7 % untuk Brasil, 5,1 % untuk Vietnam, dan UE (UE) 2,7 % untuk negara.
. Kebijakan tarif Trump bisa menjadi tindakan ‘bunuh diri’
