JAKARTA, ILLINI NEWS – Perkembangan industri kendaraan listrik (EV) telah melahirkan banyak perusahaan baru. Tiongkok adalah salah satu produsen kendaraan listrik terbesar.
Namun, He Xiaopeng, CEO Xpeng, secara terang-terangan menyatakan bahwa sebagian besar perusahaan EV di China tidak akan bertahan dalam sepuluh tahun ke depan.
“Hanya 100 dari 300 (mobil listrik China) yang akan bertahan. Saat ini, kurang dari 50 perusahaan yang bisa bertahan. Hanya 40 di antaranya yang bisa menjual mobil setiap tahunnya,” ujarnya seperti dikutip Yahoo Finance. Rabu (20/11/2024).
Menurut saya, ada 7 perusahaan mobil besar yang akan bertahan 10 tahun ke depan, tambahnya.
Ia tidak menjelaskan apakah pemain China pengguna listrik akan bertahan di masa depan.
Perwakilannya di Xpeng tidak menanggapi permintaan komentar dari Business Insider.
Ini bukan pertama kalinya prediksi mengerikan dibuat mengenai apa yang tampaknya merupakan ‘serangan’ terhadap beberapa produsen mobil listrik China. Pada bulan Maret, ia mengatakan kepada Channel News Asia bahwa dalam 3-4 tahun ke depan akan terjadi “persaingan kompetitif” di industri kendaraan listrik Tiongkok.
Hal itu ia sampaikan setelah ketatnya persaingan dari pemain EV berpengalaman di China. Untuk tahun 2030, katanya, apakah industri kendaraan listrik Tiongkok akan bertahan akan ditentukan oleh “kekuatan” dan “kemungkinannya.”
“Industri mobil itu seperti maraton, bukan lari cepat,” katanya kepada Channel News Asia saat itu.
Prediksinya sejalan dengan apa yang diungkapkan CEO Mercedes-Benz Ola Kallenius beberapa waktu lalu. Saat ditanya ancaman persaingan dari pemain EV China, dia menjawab dengan tenang.
“Ini mengejutkan. Ini adalah perang harga seperti Darwinisme, pembersihan pasar. Kebanyakan pemain tidak akan bertahan dalam lima tahun,” katanya.
Dominasi kendaraan listrik China tidak lepas dari besarnya dukungan yang diberikan pemerintahan Xi Jinping. Hal ini memungkinkan pemain EV Tiongkok bisa menawarkan produk dengan harga lebih murah dibandingkan pabrikan di negara lain.
Namun, pertumbuhan yang pesat berarti persaingan semakin ketat. Stephen Dyer, konsultan otomotif di AlixPartners, mengatakan kepada The Wall Street Journal pada April lalu bahwa pada tahun 2023, akan ada 123 kendaraan listrik Tiongkok yang akan menjual setidaknya 1 EV di Tiongkok.
Salah satu raja mobil listrik Tiongkok, BYD merupakan pemain besar di Tiongkok yang sedang mengembangkan pasar global.
Pemain kendaraan listrik Tiongkok menyumbang 70% dari penjualan kendaraan listrik di Thailand dan 88% di Brasil pada kuartal pertama tahun ini, menurut data yang dikumpulkan oleh perusahaan teknologi ABI Research.
Dalam laporan pendapatan kuartal ketiganya, BYD mengatakan pendapatannya melampaui pendapatan Tesla dari penjualan kendaraan listrik untuk pertama kalinya.
Sedangkan untuk Xpeng sendiri, sahamnya yang tercatat di AS telah anjlok 11% pada tahun ini. Perusahaan belum membukukan keuntungan sejak didirikan pada tahun 2014.
Wakil presiden Xpeng Brian Gu mengatakan pada bulan Maret lalu bahwa perusahaan berada di jalur yang tepat untuk mencapai titik impas pada tahun 2025. (fab/fab) Tonton video di bawah ini: Video: RI Dapat “Gocek” Lagi, Nvidia Pilih Investasi di Vietnam Artikel Berikutnya Kereta China dan Eropa Berhenti, Tentara Xi Jinping Ambil Tindakan Cepat
