Jakarta, ILLINI NEWS – Jalan tol dirancang bebas hambatan sehingga membantu pengemudi mencapai tujuan lebih cepat. Jalan tol di Indonesia dikelola oleh pemerintah dan swasta.
Meski begitu, masih banyak yang belum mengetahui bahwa jalan Khun merupakan jalan pintas.
Dikutip dari situs resmi Daihatsu, angka tersebut sebenarnya untuk pajak lokasi yang disebut dengan pajak lokasi. Hal inilah yang menyebabkan pengemudi dikenai biaya yang sangat besar saat menyeberang jalan atau menggunakan jalur tol. Tarif juga tergantung pada pajak jalan masuk atau jarak yang ditempuh masing-masing pengemudi.
Sedangkan menurut situs bpjt.pu.go.id, sejarah jalan tol di Indonesia dimulai pada tahun 1978 dengan adanya Jalan Tol Jagorawi sepanjang 59 kilometer (termasuk jalan akses), dan Jalan Tol Ciawi.
Perusahaan Jalan Indonesia
Industri transit merupakan sektor yang menjanjikan. Proyek infrastruktur dapat menjadi investasi yang menguntungkan dalam jangka panjang karena dimanfaatkan oleh masyarakat. Hal ini menyebabkan banyak konglomerat yang memperluas usahanya di sektor ini, mulai dari Salim Group hingga Jusuf Hamka.
Grup Salim yang dipimpin oleh Anthoni Salim merupakan konglomerasi pengusaha berbayar di Indonesia. Namun tidak hanya kelompok tersebut, ada juga konglomerat Indonesia yang menjadi pemain di industri pembayaran.
Jusuf Hamka melalui perusahaannya PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk. (CMNP) dikenal sebagai salah satu otoritas jalan tembaga di Indonesia. Terdapat banyak jalan tol di wilayah pusat sekitar Jabodetabek.
Total ada 7 ruas tol milik Perusahaan CMNP. Perusahaannya menjadi perusahaan jalan swasta pertama di Indonesia.
Selain itu, Grup Agung Sedayu milik Aguan bernama Sugianto Kusuma sedang mengerjakan jalan tol baru yang menghubungkan Kabupaten Tangerang dengan Jakarta Utara, diberi nama Jalan Tol Kamal-Teluknaga-Rajeg. Total nilainya mencapai Rp 23,22 triliun dan ditargetkan selesai pada 2025.
Agung Sedayu dan Salim Group, pengembang Pantai Indah Kapuk (PIK) 2 atau The New Jakarta City, telah membentuk konsorsium PT Duta Graha Karya yang akan membangun jalan tol tersebut.
Grup Sinar Mas pun tak luput dari bisnis pemungutan iuran. Melalui PT Trans Bumi Serbaraja, Sinar Mas Land merupakan Perusahaan Badan Usaha Tol (BUJT) Tol Serpong – Balaraja yang resmi beroperasi pada 30 September.
(hsy/hsy) Simak video berikut ini: Video: Masa depan industri kosmetik lokal menghadapi gempuran produk ilegal
