Jakarta, ILLINI NEWS – 2025 masih disebut sebagai periode ketidakpastian. Ada banyak kekacauan di luar negeri untuk peraturan pemerintah baru di negara ini, yang masih merupakan masalah banyak orang.
Tahun ini, ada beberapa hal yang akan mengalami perubahan harga karena peningkatan dan perubahan kebijakan, seperti Pajak Nilai (PPN) dengan nilai hingga 12%, terutama untuk produk mewah, penambahan cukai (MBDK), peningkatan kontribusi kesehatan BPJ, potensi harga gas, untuk potensi harga bahan bakar (BBM).
Tidak hanya ada suplemen lain, penggunaan Kontribusi Manajemen Lingkungan (IPL), yang akan dikenakan PPN, penggunaan kereta listrik (KRL) berdasarkan populasi (NIK) dan kemungkinan pajak kendaraan bermotor.
Ini diikuti oleh daftar peningkatan yang akan dipegang pada tahun 2025.
1. PPN telah meningkat menjadi 12%
Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati telah secara resmi mengeluarkan peraturan yang merujuk pada pajak nilai yang dialokasikan nilai (PPN) untuk 12% untuk barang atau jasa yang diklasifikasikan sebagai kemewahan.
Dia menempatkan aturan dalam aturan Menteri Keuangan (PMK), nomor 131 dari 2024. PMK 131/2024, ditetapkan 31 pada Desember 2024, dan berlaku pada Januari 2025.
“Untuk mewujudkan aspek keadilan dalam masyarakat, perlu untuk mengeluarkan kebijakan dalam penggunaan tingkat pajak yang dialokasikan,” kata PMK 131/2024.
Tarif PPN 12 persen untuk aturan ini dibagi menjadi dua. Yang pertama adalah penggunaan basis pajak atau DPP dalam bentuk harga jual atau nilai impor, dan DPP kedua dalam bentuk nilai lain. Skema ini dijelaskan dalam Pasal 2 dan Pasal 3 PMK.
Untuk skema pertama, ini dimaksudkan untuk mengimpor barang kena pajak dan/atau untuk mengirimkan barang pajak (BKP) di wilayah bea cukai oleh pengusaha yang terutang oleh PPN. PPN berbayar dihitung dengan mengalikan level 12 persen dengan DPP dalam bentuk harga jual atau nilai impor.
BKP dengan DPP dalam bentuk harga jual atau nilai impor adalah BKP, yang diklasifikasikan sebagai kemewahan dalam bentuk kendaraan bermotor dan, selain kendaraan bermotor, memuat barang mewah sesuai dengan ketentuan lapangan pajak.
Sementara itu, BKP, yang tidak diklasifikasikan sebagai barang mewah, dihitung oleh skema eksekusi PPN dengan mengalikan tarif DPP 12 % dalam bentuk lain. Nilai lain ini dihitung dengan nilai impor 11/12, harga jual atau penggantian.
Penting untuk dicatat bahwa Pasal 5 Peraturan ini menyatakan bahwa pengusaha kena pajak yang mentransfer pembeli ke BKP dengan fungsi pengguna akhir akan mengambil dua ketentuan.
Alokasi pertama, dari 1 Januari 2025 hingga 31. Januari 2025, PPN berbayar dihitung dengan mengalikan 12% dengan DPP dalam nilai 11/12 dari harga jual.
Alokasi kedua 1. Februari menggunakan alokasi PPN oleh DPP dalam bentuk harga jual atau nilai impor.
2. Menambahkan item cukai dalam kemasan (MBDK)
PPN tidak hanya meningkat menjadi 12%, pengecualian pajak cukai pada potensi potensial telah meningkat pada tahun 2025. Pajak baru yang akan digunakan adalah minuman cukai dalam kemasan (MBDK).
Dalam Buku Keuangan II, Anggaran Negara untuk Penghasilan dan Pengeluaran (RAPBN) 2025 dibayangkan bahwa fasilitas MBDK akan dikenakan pajak pada tahun 2025. Kebijakan rekaman terbatas pada (MBDK), yang dikenakan pada pemeliharaan kesehatan masyarakat.
Pemerintah mengusulkan tujuan pendapatan cukai tahun depan sebesar 244,2 rp triliun atau meningkat sebesar 5,9%. Pemerintah juga menargetkan barang cukai baru, minuman manis.
Proposal ini terkandung dalam draft dan pengeluaran anggaran negara (RABBN) 2025 dan dalam draft undang -undang (draft hukum) 2025 APBN.
Dalam Pasal 4, paragraf 6 disebutkan “Cukai, sebagaimana disebutkan dalam paragraf (2) dari huruf D, yang tunduk pada tugas cukai, termasuk:
A. Produk tembakau;
B. minuman yang mengandung etil alkohol;
C. etil alkohol atau etanol;
D. sedang mengemas
Munculnya pajak cukai baru, yang merupakan minuman manis yang dibungkus yang melampaui tuduhan, karena pemerintah sebelumnya lebih agresif dalam membahas tugas cukai plastik. Penyediaan tugas cukai plastik bahkan diterbitkan dalam anggaran negara 2024.
“Pemerintah juga berencana untuk membawa barang cukai baru dalam bentuk minuman manis yang dikemas (MBDK) pada tahun 2025. Pengecualian pajak cukai MBDK dimaksudkan untuk mengendalikan gula dan/ atau pemanis, serta mempromosikan industri untuk membentuk produk gula rendah,” tulis 2025 RAPBN.
Travora sebagai instrumen fiskal memiliki fungsi strategis, seperti halnya pengumpul pendapatan dan sebagai kontrol eksternal negatif.
Oleh karena itu, dalam setiap perumusan kebijakan tarif cukai, pemerintah harus memperhatikan aspek -aspek yang diketahui dari empat politisi, yaitu kontrol (aspek kesehatan), mengoptimalkan pendapatan nasional, daya tahan industri dan sirkulasi ilegal rokok.
Saat ini, pengenalan pajak cukai baru terdiri dari tiga istilah ekspresi, yaitu bea cukai tembakau, etil alkohol (etanol) dan minuman yang mengandung etil alkohol.
3. Kontribusi kesehatan BPJS dapat meningkat
Kontribusi kesehatan BPJS diperkirakan akan meningkat pada tahun 2025. Seperti yang dikatakan Direktur Kesehatan BPJS atau Ghufron Mukti.
Atau Ghufron Mugs memberi sinyal untuk meningkatkan jumlah donasi hanya untuk Kelas I dan II.
Donasi yang meningkat akan digunakan sebelum melakukan pasien standar (darah) dari 30 Juni 2025, diatur dalam peraturan presiden (Serres) nomor 59 tahun 2024.
Sementara itu, ia meyakinkan bahwa kontribusi peserta Kelas III tidak akan berubah, karena para peserta umumnya penerima kontribusi (PBI).
Sayangnya, Ghufron tidak mengungkapkan ketika benar bahwa jumlah kontribusi kesehatan BPJ akan meningkat. Namun, ia meyakinkan bahwa kebijakan ini akan diatur dalam pemerintahan presiden.
Ghufron juga menekankan bahwa tingkat kontribusi kesehatan BPJS tidak akan diselesaikan dengan tarif tunggal. Ini berarti bahwa setiap peserta akan terus membayar sehubungan dengan bagiannya.
4. Potensi harga bahan bakar naik
Pemerintah bermaksud untuk mengurangi subsidi bahan bakar pada tahun 2025. Jika ini benar, masyarakat harus siap untuk meningkatkan tarif bahan bakar tahun depan.
Rencana kebijakan diungkapkan dalam kerangka kerja ekonomi makro dan poin -poin penting kebijakan fiskal hingga tahun 2025. Dalam dokumen tersebut, pemerintah mempromosikan kontrol atas kategori konsumen untuk diesel dan bahan bakar.
Peningkatan konsumsi bahan bakar ditambahkan ke harga jual dengan harga ekonomi subsidi dan kompensasi. Selain itu, distribusi bahan bakar bersubsidi sekarang dianggap tidak pantas, karena sebagian besar rumah tangga kaya lebih banyak mengkonsumsi.
Dengan kontrol yang adil terhadap konsumen, diperkirakan mengurangi jumlah konsumsi diesel dan pertalit sebesar 17,8 juta kL per tahun.
“Total reformasi bersubsidi dan kompensasi energi diharapkan menghasilkan 67,1 triliun rp per tahun,” ia menyatakan dari kerangka kerja ekonomi makro dan prinsip kebijakan fiskal pada tahun 2025 pada hari Jumat (5/24/2024).
5. Harga LPG berpotensi naik
Draf anggaran 2025 menyatakan bahwa subsidi LPG 3 kg hanya mencapai 87,6 triliun rp atau kenaikan tipis 2,3% prospek 2024 RP 85,6 triliun. Peningkatan kecil ini menunjukkan langkah batasan penerima.
Namun, ia mengatakan bahwa perubahan subsidi untuk skema subsidi melon akan mengharapkan yang diuji diuji pada akhir 2025.
Karena alokasi subsidi untuk LPG 3 kg kemudian akan berhubungan dengan Data Perlindungan Sosial Terpadu (DTK) untuk memastikan bahwa penerima dibenarkan dan siapa yang tidak. Tentu saja, jika subsidi gas dipindahkan 3 kg, maka ada kenaikan harga yang relatif tinggi.
Diperkirakan bahwa nilai subsidi untuk cair cair cair telah membengkak di tahun -tahun mendatang. Karena asumsi antara DPR dan pemerintah, ia menyetujui peningkatan penggunaan minyak cair di Indonesia pada tahun 2025.
6. Apartemen IPL akan dikenakan PPN
Ada berita bahwa kontribusi Lingkungan Pemeliharaan (IPL) akan tunduk pada PPN di apartemen dan apartemen. Ini dimulai dengan surat sutradara kepada Direktorat Pajak Kementerian Keuangan di wilayah Jakarta Barat tentang sosialisasi apartemen.
Dari surat yang diterima oleh ILLINI NEWS, 19 apartemen yang termasuk dalam daftar undangan, dimulai dengan pssrs komersial di musim di Jakarta, apartemen grand tropic, menara apartemen latumeten ke kediaman maqna.
Dalam surat itu, kantor distrik Jakart Barat akan melakukan kegiatan apartemen ke kepala apartemen.
“Sehubungan dengan Kegiatan Sosialisasi PPN di Layanan Layanan/Layanan untuk DJP DJP Barat DJP DJP Barat, Sisters rusak sebelum Catur Chaos in Chaos Chocolate Chocolate Chocolate S.D.
Penduduk dan apartemen perumahan menentang surat itu. Presiden Adjut Asosiasi Perumahan Indonesia (P3RSI) ADJUTTA memperkirakan bahwa politik tidak pantas, karena banyak penghuninya adalah kelas listrik sekunder.
Kontroversi untuk pengenalan PPN untuk IPL untuk menghadapi tempat yang cerah setelah Komite Kepemimpinan Pusat (DPP) dari Asosiasi Perumahan Indonesia (P3RSI) bertemu dengan Direktorat Direktorat (DIEN) Petugas (DIEN). Nugroho, Kepala Peraturan Pajak, Direktorat Dompet untuk Nilai Perdagangan, Layanan dan Pajak, tidak ada di Kantor Kantor Pajak Utama, JL. Gatot Subroto, Jakarta.
Kedua belah pihak mendiskusikan status dan aliran aset IPL dari penghuni apartemen/apartemen sampai mereka akhirnya selamat.
Presiden P3RSI Adjuhatta mengatakan ada sejumlah IPL di Majelis PPPSRS (RUA). Berapa banyak (IPL) yang disesuaikan dengan rencana anggaran tahunan program kerja. Setelah itu, IPL memutuskan. Jadi mereka tidak menguntungkan IPL dari awal PPPSR.
Dana IPL kemudian dilindungi dalam akun dan penghuni perumahan (PPPSR), yang kemudian akan digunakan untuk membiayai manajemen dan pemeliharaan bangunan.
Oleh karena itu, tidak ada layanan dalam kegiatan perlindungan IPL dari penghuni ke PPPSR. Oleh karena itu, IPL tidak sesuai dengan elemen nilai.
Pembentukan PPPSRS adalah mandat hukum no. 20 Dari 2011 di sebuah apartemen untuk mempertahankan pengelolaan barang -barang umum, tanah umum dan departemen bersama. Untuk melakukan ini, PPPSR dapat merancang atau menunjuk badan manajemen profesional.
“Tentu saja, akan mahal banyak untuk mengelola dan memelihara bangunan dan fasilitas yang berbeda. Menurut mandat manajemen istilah manajemen, mereka akan bersama -sama menanggung pemilik dan penduduk proporsional dalam bentuk IPL yang merupakan dana masyarakat dan dipasang di akun PPSRS seperti RT/RW,” kata Adjut.
Sementara itu, presiden PPPSR adalah Kalibata, yang sesuai dengan tempat tinggal yang bercita -cita tinggi. Sebagai catatan, kota Kalibata, yang totalnya unit sekitar 13.000, disubsidi.
“Selain pemilik, ada juga banyak penyewa yang tinggal di apartemen Kota Kalibata karena kantor mereka berada di tengah -tengah jakarta, bukan makanan mereka di Bogor atau Tangerg, di mana biaya transportasi lebih mahal, jadi saya minta maaf jika mereka menambahkan pajak (PPN) dari IPL, kata Musdalifah.
7. Rencana Tarif KRL Berdasarkan Nick
Direktorat Transportasi Transportasi (Kemenhub) akhirnya menerbitkan kasus yang memberikan subsidi dari KRL Appletabek dengan bantuan Nomor Identifikasi Populasi (NIK). Apakah skema ini akan digunakan pada tahun 2025?
Direktur Kereta Api -Kementerian Transportasi Umum Menggambar Wrisal mengungkapkan bahwa skema ini masih terbatas pada rencana dan tidak akan digunakan pada tahun 2025.
“Tidak ada program untuk itu,” ia menggambar untuk ILLINI NEWS.
Dia juga menarik bahwa penyedia subsidi KREL adalah Appletabek sama dengan apa yang terjadi hari ini.
“Ya (sama),” katanya.
Dokumen Laptop Keuangan menyatakan dalam anggaran negara untuk tahun 2025 bahwa subsidi PSO dalam anggaran negara 2025 dirancang untuk berjumlah 7.960,1 miliar RP (RP7,9 triliun). Secara rinci, anggaran subsy PSO untuk tahun fiskal tahun 2025 yang dialokasikan untuk PT kereta api Indonesia (Persero) berjumlah Rp4.797,1 miliar (ekonomi pendek, ekonomi pendek, ekonomi pendek, ekonomi pendek -ekonomi pendek -ekonomi pendek, ekonomi pendek, ekonomi pendek, ekonomi pendek, ekonomi pendek, ekonomi pendek, ekonomi panjang -panjang -panjang -Ekonomi Pengguna Pengguna Dua Dua,, Inovasi Singkat,, Singkat,, Ekonomi Jalan, Ekonomi Singkat, Long -Long Bong -Dongeng Dongeng -Dudg Ekonomi Dua Dua Budik, Kualitas,, Singkat,, Ekonomi Ekonomi Pendek, Ekonomi Pendek, Ekonomi Pendek, Ekonomi Pendek, Ekonomi Pendek, Ekonomi Pendek, Ekonomi Pendek, Ekonomi Pendek Pendek Ekonomi Pendekatan, Ekonomi Singkat, Ekonomi Singkat, Ekonomi Pendek pendek, pendek pendek, pendekatan pendekatan ekonomi pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan ekonomi, penghentian ekonomi, pendekatan ekonomi, pendekatan pendek, pendekatan pendek pendekatan, pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan, pendekatan ekonomi, pendekatan pendek, pendekatan pendek, pendekatan pendek, pendekatan pendek, pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendekatan pendek Pendek, pendek, pendek, pendek, pendek, pendek. Pendek, pendek, ekonomi pendek, ekonomi pendek, ekonomi pendek, ekonomi pendek KRL, KRL Jabodetab.
Menariknya, ada poin di mana aplikasi tiket elektronik NICOV didasarkan pada pengguna transportasi Appletabek KRL. Dengan mengubah skema subsidi berdasarkan Nik, yang berarti bahwa tidak semua orang dapat menerima layanan KRL dengan harga murah seperti sekarang ini.
“Aplikasi tiket berbasis tiket elektronik untuk KRL Jabodetabek untuk pengguna,” tulis dokumen itu.
Catatan Applicabek belum meningkat sejak 2016. Skema tarif adalah 3.000 RP untuk 25 kilometer pertama (km) dan menambahkan 1.000 hingga setiap 10 kilometer.
8. Pajak Kendaraan Opsen
Taxpsen telah valid sejak 5 Januari 2025. Karena terkenal, mandat hukum Levi Opsen no. 1/2022 tentang Hubungan Keuangan Pemerintah Pusat dan Regional (HKPD). Aturan ini berlaku tiga tahun setelah persetujuan 5. Januari 2022.
Dalam ketentuan umum hukum no. 1 dari tahun 2022 menjelaskan bahwa Opsen adalah tingkat pajak tambahan dengan persentase tertentu. Pajak kendaraan bermotor Opsen, yang kemudian ditunjuk PKB Opsen, adalah Opsen, yang dikenakan oleh county/kota di kepala sekolah CPB sesuai dengan ketentuan hukum.
Sementara itu, Opsen mengembalikan dan mengunggah nama -nama kendaraan bermotor yang kemudian disebut BBNKB Opsen kepada direktur BBNKB sesuai dengan ketentuan hukum.
Tarif PKB dan BBNKB dalam Pasal 83 Undang -Undang 1 pada tahun 2022 ditentukan oleh 66% dari kegagalan pajak kendaraan bermotor. Pajak CPB dan BBNKB ditentukan pada 66%dihitung dari jumlah pajak yang dibayar.
Oleh karena itu, ada tujuh komponen pajak yang harus dibayar oleh pengguna baru kendaraan bermotor, yaitu BBN KB, BBN KB Opsen, PKB, PKB Opsen, SWDKLLJ, biaya administrasi STNK dan biaya administrasi TNKB. (MKH/MKH) Tonton video di bawah ini: Video: Trump menemukan uang dari crypto – BPJS Dental Artikel Perawatan Berikutnya 12% Valid 2025, orang -orang telah jatuh tangga!
