Indonesia Jakarta, ILLINI NEWS – 5,7 mln. 7 3,7 juta dalam dolar AS.
Mobil paling mahal dalam sejarah Ferris, unit model 799 F80F80, dan banyak pengguna utama Lukman Luke Penriors Kanada telah dipromosikan.
Ada 42 Ferrari yang dimiliki oleh Montreal Real Estate. Menurutnya, dia diizinkan untuk membeli self -acrifice.
“Itu dipilih oleh feri. Salah satu hiperties untuk setiap kolektor adalah hal yang benar -benar penting,” katanya.
Uang tidak cukup untuk membeli tingkat tinggi. Anda perlu menginstal hubungan yang jauh dengan perusahaan.
Penggemar Fantoriyatian diperkirakan $ 90 miliar setelah model bisnis mereka, dan Ferteroy bernilai $ 90 miliar, dan pada tahun lalu akan menelan biaya $ 90 miliar.
Volkswagen lebih dari 9 juta tahun lalu adalah $ 40 miliar. Sebagian besar kompetisi Eropa dari sebagian besar mobil, pasar internal yang lemah, kendaraan listrik dan Cina.
Ferrari Ferrari Ferrari Ferrari Ferrari Ferrari Ferrari Ferrari Ferrari Ferrari Ferrari Ferrari Ferrari Ferrari Ferrari Ferrari Ferrari Ferrari Ferrari Ferrari Ferrari, Ferrari, Tas Mahal Prancis.
“Kami tidak secara otomatis”, Ferrarai Dirrian di Mariste di Ferrier di kantor utara di kantor utara, “kami memiliki perusahaan yang berharga. Kami telah menciptakan mobil.”
Sebagian besar analis pada tahun 2015 percaya bahwa Ferrari dan banyak analis pada tahun 2015 adalah model mahal untuk produsen mobil.
Mantan Direktur Jenderal Serseo Martist digunakan untuk membandingkannya dengan Hermas yang diterima besar. Rumah mode Prancis membatasi distribusi berikut, yang ada di tokonya dan pasar penjualan yang besar. Pelanggan membeli semua trik Hermes lainnya ke daftar tertinggi.
Pemimpin Pasar Mewah Ferrari Enzo, Ferrari, Pierre Ferrari dan Italia memulihkan kekayaan keluarga Aganly. Di IIPUD, dua keluarga sekarang mengoperasikan saham dolar berharga kepada publik.
Kelompok investasi lainnya: Kolektor pintar. Mobil -mobil paling populer menelan biaya keledai paling mahal, termasuk Ferrari paling standar. Namun dalam beberapa tahun terakhir, Ferrari langka telah melompat.
Sebagai contoh, perjalanan olahraga Ferrenian sebelumnya telah menduduki Ferrari Sports, profesionalis berbasis profesional, migrasi, Michigan dan anti-anti-spesialisasi. Ketika model ini diterbitkan pada 2013, 499 dalam produk yang sama, harga jual sebelumnya adalah 4 1,4 juta.
Teroan Mesin Listrik untuk memproduksi mesin listrik untuk memproduksi mesin listrik untuk memproduksi mesin listrik untuk memproduksi mesin listrik untuk memproduksi mesin listrik untuk memproduksi mesin listrik untuk memproduksi mesin listrik untuk memproduksi mesin listrik untuk memproduksi mesin listrik untuk menghasilkan mesin listrik untuk memproduksi mesin listrik untuk memproduksi mesin listrik untuk memproduksi mesin listrik listrik untuk menghasilkan mesin listrik Ini menghasilkan mesin listrik untuk memproduksi mesin listrik untuk memproduksi mesin listrik untuk menghasilkan mesin listrik untuk memproduksi mesin listrik untuk memproduksi mesin listrik untuk memproduksi mesin listrik untuk memproduksi mesin listrik untuk memproduksi mesin listrik untuk menghasilkan mesin listrik untuk memproduksi mesin. Memproduksi mesin listrik.
F80 tahun yang lalu, keluarga bergantung pada tradisi hibrida dua atau enam kali lebih banyak dari mobil dua kali mobil.
Ferrari untuk daya tarik psikologis model tinggi dan model tinggi membantu berikut ini
Pada musim semi, pada musim semi, real estat memecah model ferrarian real estat Arpaq Ferrari yang luas, membeli salah satu dari empat pintu pertama Arpers Arpin. Biaya penjualan bisa sekitar 1 juta dengan 000 460.000 tetapi fungsi tambahan.
Sudan, yang menjual mobil itu, mengatakan pembeli akan dapat mematahkan kontrak yang tidak dapat menjual penjual selama 12 bulan dari penjual selama 12 bulan. Segera mereka, tetapi mereka telah memecahkan masalah.
Seseorang dengan beberapa juta dolar dapat dibeli selama bertahun -tahun dan siap menunggu selama bertahun -tahun. Meskipun model standar tidak dipertahankan dalam waktu yang terbatas, perusahaan disertai dengan defisit Enzo Ferrari: “Ferry selalu mengirim mobil dari permintaan pasar.”
Ferry adalah edisi terbatas, sangat jarang, dan pembeli cenderung memasuki pertunjukan lokal dan tidak dapat membelinya. Produk-produk ini selalu terbuat dari model sederhana untuk menerima “ICONA” dan selalu memiliki salinan berbasis hiperikal yang paling spesifik.
Pada tahun 2022, Parcel dekat dengan Ferrari, tetapi dalam bagian bermasalah China dari hampir sepertiga dari strategi hutang dan jalan listrik.
Itu dikirim oleh 31018 mobil, karena sangat besar untuk menyimpan daftar siaga kecuali feri produser mobil sport Jerman.
Di sisi lain, mobil super kecil, seperti feri mengarah ke krisis alzesis, menghasilkan aliran mobil baru yang stabil. Saham Uston Martin telah kehilangan maknanya sejak IPO melakukannya pada tahun 2018. Aset publik Bahrain telah menuntut kendali penuh macharer setelah kerugian besar. .
