JAKARTA, ILLINI NEWS – Dua perusahaan Eropa baru mengumumkan keberhasilan dalam pengembangan baterai listrik daur ulang yang dapat merusak ketergantungan dunia di Cina.
Baterai daur ulang yang dikembangkan oleh British Ullilium dan Toter Jerman adalah upaya untuk memenuhi persyaratan kendaraan listrik yang akan diterapkan di Eropa mulai Agustus 2030. Bahan minimum akan terus tumbuh setiap 5 tahun.
Menurut Reuters, keberhasilan dua perusahaan baru di Eropa adalah kompetisi untuk Cina, yang sekarang memiliki teknik terkemuka dalam hal daur ulang baterai.
Altilium menunjukkan bahwa penyelidikan Imperial College menunjukkan bahwa baterai kecil yang terbuat dari katoda daur ulang memiliki kinerja yang baik sebagai baterai yang terbuat dari bahan baru. Cathery dari baterai kendaraan listrik biasanya menggunakan bahan lithium, kobalt, nikel dan mangan.
Indonesia adalah salah satu produsen nikel terbesar, salah satunya digunakan untuk membuat baterai mobil untuk mobil.
CEO Altilium, Christian Marsston, mengatakan bahan daur ulang mengurangi emisi CO2 sebesar 70 persen dan lebih murah sebesar 20 persen dibandingkan dengan bahan baru.
“Keberhasilan teknis sejati ini mendaur ulang bahan daur ulang tidak berisiko produsen mobil,” kata Marsston kepada Reuters pada hari Kamis (2/13/2025).
Altilium sekarang bekerja dengan motor India Tata untuk membuat sel baterai menggunakan bahan daur ulang dari Jaguar I-Pace.
Batuk Jerman dengan dukungan Honda sedang mengembangkan pabrik grafit daur ulang. Mereka menegaskan bahwa proses hidromaturgis yang dikembangkan didukung oleh energi terbarukan tidak menghasilkan emisi (nol murni). Saat ini, grafit berkontribusi pada 40 persen bekas luka karbon baterai ion lithium.
Direncanakan bahwa pabrik nosel memulai produksi pada tahun 2027 dengan kapasitas 2.000 ton grafit daur ulang per tahun, yang diperkirakan menghasilkan 50.000 mobil listrik.
,
