Jakarta, ILLINI NEWS -untuk menjadi warga negara Indonesia dan pembatasan di jalan -jalan LeBran. Jalan yang tinggi dapat menaiki jarak dari seratus kilometer kilometer yang dapat mempercepat. Bukan sebagai keadaan keputusan masa lalu di Tell Sunset Tolls di Indonesia.
Sekarang jalan menuju High berinvestasi hingga 2893,902 km di Indonesia. Dalam hal ini Anda perlu meningkatkan orang ini untuk mengabaikan gagasan menggunakan upaya Indonesia.
Sedura – Jakarta pada 1950 -an. Setiap kali Sudir menulis Jakart Jakarta Jakarta. Badan Pusat Pusat Pusat (1955) disebabkan oleh 1,5 juta di Jakarta.
Masalahnya adalah bahwa ini adalah survei populasi publik, tidak ada solusi yang lebih baik.
Takut bagi orang -orang sehingga pemerintah “Aku” takut akan sumber daya dalam panas. Dalam bola saya percaya pada uang tunai, sementara pembayaran terus membayar. Banyak waktu selama waktu yang sama pemerintah sedang membangun program baru.
Dalam perjalanan menambahkan nomor keuangan, Sudir mempertimbangkan ide yang paling penting. Mudah mana yang akan menjadi jalan menuju jalan, maka Anda harus membayar gaji untuk rekaman. Menjadi permintaan menuju jalan menuju pemerintah, karena Seymang ada di Kamalois. Sekarang JL akan dinamai. Sudirman-Thurrin.
‘Di akhir John.
Sudir ingin pekerjaan ini meningkat di jejaring sosial. Pengadilan klasik, AS, menjadi jalan setapak untuk menjadi akhir dari pemerintah untuk meningkatkan penggunaan yang bermanfaat. Jadi, ketika dia tiba di Indonesia, saya ingin menjadi cara yang tinggi untuk pergi ke Jakarta.
Namun, imajinasi menyimpang dengan harga. Ada banyak keanggotaan dalam keanggotaan Jakarta dengan niat untuk membayar stres dan ketidakadilan yang kuat. Ini terasa pendapat seperti yang ditunjukkan untuk mengenang waktu coonole.
Dengan persetujuan pemahaman selama Palani, diselidiki oleh jalan -jalan Belanda untuk membayar banyak orang untuk pergi. Ini berada di pertandingan antara kewarganegaraan Cina dan negara bagian.
Dengan sejarah sejarawan, statistik tidak menentukan pencarian jalan, orang melihat perintah dan apa yang orang memiliki persyaratan. Lagi pula, sampul pertama malam pertama tidak selesai di Sudir Street dari otak Sudir, yang dinonaktifkan.
Sudir berkewajiban untuk meningkatkan pendapatan. Jadi pemukiman Subian atau Sudic Sudiro Sudie hanya setahun yang lalu.
Pada usia 1973, orang memiliki bisnis, dan kemajuan progresif di Serehart, Simi. Selama waktu ini ukurannya banyak Jakarta. Mobil pribadi memiliki 4,5 juta orang dan 540 ribu. Ini tidak perlu untuk menunjukkan populasi dan kendaraan di kota -kota baru.
Di kaki jejak kacang pada tanggal 27 Maret 1973-32 (2003) Jumlah kota dan kelompok ikan dan meter dari jaket.
Dengan demikian, untuk mengurangi taman dan meningkatkan uang tunai, untuk berbicara dari jalan pertama ke Indonesia, Jacort-Bahaga). Program ini 59 km dan mengambil dana 2 miliar rp2 miliar.
Sekarang, terima kasih kepada pikiran Sudir di tahun 1950 -an
)
