JAKARTA, ILLINI NEWS – PT Pertamina International Shipping (PS) selalu berkomitmen untuk mengembangkan armadanya yang memiliki keunggulan kompetitif dan efisien. Berfokus pada keberlanjutan, PIS terus berupaya memodernisasi armada kapalnya
Direktur Penerbangan Pertamina International Transport (PS) M. Irfan Zainul Fikri bahkan mengatakan pihaknya aktif menambah armada dengan kapal yang hemat bahan bakar dan kompetitif. Hingga saat ini, PISG mengoperasikan lebih dari 320 kapal, termasuk 102 kapal milik sendiri dan tujuh kapal yang dioperasikan oleh pengangkut gas sangat besar (VLGC).
“Saat ini kami mengoperasikan lebih dari 320 kapal, 102 di antaranya adalah milik kami, dengan tujuh operasi VLGC. Kapal kami telah mengadopsi teknologi kapal hemat bahan bakar dan memenuhi standar peraturan,” ujarnya.
Ia menambahkan, PIS menargetkan perluasan armada menjadi 190 kapal pada tahun 2034. Kapal-kapal ini pasti akan mengadopsi teknologi ramah lingkungan.
Hal ini sejalan dengan komitmen PISG yang mengedepankan keberlanjutan dengan tujuan meningkatkan kehadiran perusahaan di ekosistem logistik Asia dan pasar global.
Penggunaan kapal berbahan bakar ganda dan biofuel menunjukkan keseriusan PIS dalam menghadapi tantangan perubahan iklim. Saat ini, PIS telah melakukan retrofit pada 17 kapal berteknologi bahan bakar ganda, sehingga membuktikan kesiapan perusahaan untuk mematuhi regulasi di masa depan.
Dikatakannya, saat ini kami tidak hanya mencoba mengusulkan dengan jumlah yang tetap, tetapi kami menerima peraturan yang ada.
Menurut Irfan, Direktur Senior MOL Encean Pte Ltd. Taichi Sugiyama mengatakan timnya juga berupaya mengurangi emisi semaksimal mungkin dengan menerapkan aspek kelestarian lingkungan. Hal ini dilakukan untuk meningkatkan keunggulan kompetitif perusahaan
“Jelas bahwa kelestarian lingkungan penting bagi kami dan kami mengumumkan pada Gastech 2024 bahwa kami mempertahankan penjualan untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar sekitar 7 atau 8%,” ujarnya.
Di sisi lain, Direktur Pengembangan Gas Global ABS Qatar Limited Rostam Marzouki mengatakan timnya berperan dalam membantu seluruh pemangku kepentingan di industri logistik transportasi mencapai tujuan mereka.
Misalnya, dalam hal keamanan aset dan sumber daya manusia, ABS Qatar telah mengembangkan alat internal untuk membantu pemilik kapal memantau kinerja operasional kapalnya. Hal ini merupakan bagian dari upaya digitalisasi industri pelayaran
“Kami membantu pemilik kapal mengambil keputusan dan membandingkan kinerja satu kapal dengan kapal lainnya yang dapat menguntungkan mereka,” ujarnya.
(dpu/dpu) Simak video di bawah ini: Video: Gastech Houston 2024, Langkah Strategi PIS Memperluas Bisnis Global
