Daftar isi
JAKARTA, ILLINI NEWS – Diskon pajak kerap menjadi salah satu hal yang menarik di puncak musim liburan di Indonesia. Baik itu musim libur lebaran maupun libur Natal dan Tahun Baru (Nataru).
Namun kali ini, kedua operator tol pelat merah tersebut menyatakan tidak akan memberikan diskon pada libur Natal 2024/2025 karena sudah sepakat akan dilakukan oleh PT Jasa Marga (Persero) Tbk (JSMR) dan PT Hutama Karya (Persero) tidak ada diskon untuk rute yang berlaku pada liburan Tahun Baru 2025.
Sebenarnya jika merujuk informasi dari situs resmi BPJT, jalan tol merupakan jalan tol yang digunakan dalam situasi darurat. Namun pengemudi dapat menggunakannya untuk mengakses area tertentu yang waktu tempuhnya berkurang secara signifikan.
Konon jalan tol itu gratis. Artinya, bebas masuk dan keluar pintu tol untuk membayar tol. (Kalau dibuatkan gerbang tol) Lalu apa alasannya tol tidak diturunkan? Saat libur Natal 2024/2025?
“Nilai yang besar dan jangkauan lebih dari 120 km sangat praktis. Kami tidak memberikan diskon pada Natal kali ini karena pajaknya cukup tinggi,” kata Direktur Utama Subakti Syukur Jasa Marga Kementerian BUMN Jakarta, Rabu (11/12) /2024.
Menurut dia, pengerjaan proyek jalan tol sepanjang 120 kilometer di Sumatera dan Jawa membutuhkan investasi besar.
Di sisi lain, Subakti menambahkan, kondisi di Nataru berbeda dengan Lebaran karena pengemudinya lebih banyak. Pada periode Lebaran, perusahaan bisa memberikan diskon tol untuk menghindari kemacetan.
“Nataru tidak memberikan diskon. Sebab fungsi ini cukup besar, namun tidak sebesar Bantuan. Kami memberikan diskon hari raya karena biaya operasional (pengemudi) cukup tinggi, sehingga kami belum memberikan diskon,” ujarnya.
Dalam kesempatan yang sama, Direktur Utama PT Hutama Karya (Persero) Budi Harto juga mengatakan pihaknya tidak mempertimbangkan potongan pajak untuk jalur tersebut. Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) saat Natal dan Tahun Baru
“Jadi diskon ini merupakan kesepakatan bersama. Apalagi Tol Trans Sumatera belum layak secara finansial,” kata Budi.
Tercatat, sejumlah badan usaha jalan tol tercatat sebagai pengelola Jalan Tol Trans Sumatera.
Terdapat 16 ruas tol di Sumatera yang dioperasikan oleh PT Hutama Karya, PT Jasa Marga, PT Jasamarga Kualanamu, PT Hutama Karya Kualanamu, PT Hutama Marga Waskita, PT Hutama Karya, PT Waskita Sriwijaya Tol dan PT Bakauheniar. tulis BPJT pada Senin X berdasarkan akun media sosial BPJT. (11/11/2024)
“BUJT merupakan badan hukum yang bergerak di bidang usaha jalan tol. Bisnis jalan tol merupakan kegiatan yang melibatkan penggalangan dana. Perencanaan teknis Operasional konstruksi Pengoperasian dan/atau pemeliharaan jalan tol oleh pemerintah dan/atau badan usaha,” jelasnya Menurut BPJT, berikut daftar BUJT Trans Sumatera.
1. Aceh – PT Hutama Karya
Jalan Sigli-Banda Aceh : 74,2 km
2. Sumatera Utara- PT Hutama Karya
Plaza Tol Medan-Binjai: 17 km Binjai-Langsa: 130,6 km.
– PT Jasa Marga
Belavani-Medan-Tanjung Morava: 34,4 km
– PT Jasamarca Kualanamu
Medan-Kualanamu-Tebintinggi (MKTT) : 61,8 km
– PT Hutama Marca Vasquita
Kuala Tanjung-Teping Tinggi-Parapat : 143,25 km
– PT Hutama Karya
Perbukitan Indrapura: 47,75 km
3. Ryo- PT Hutama Karya
Pekanbaru-Dumai: 131 km Pekanbaru-Padang: 254 km.
4. Jambi- PT Hutama Karya
Betung-Tampino-Jambi: 34 km
5. Bengkulu – PT Hutama Karya
Lubuklinau-Kurup-Bengkulu: 17,6 km
6. Sumatera Selatan- PT Hutama Karya
Indralaya-Muara Enim: 119 km. (Palembang-Indralaya: 22 km.)
– PT Waskita Sriwijaya Tol
Kayu Agung-Palembang-Betung: 42,5 km
7. Lampung- PT Hutama Karya
Tol Terbanggi Besar-Pematang Panggang-Kayu Agung: 189 km
– Jalan PT Bakauheni Terbanggi Besar
Bakauhen-Terbangibesar: 141 km.
Sebab, panjang tol Trans Sumatera yang dikelola Hutama Karya menjadi yang terpanjang, 1.123,4 km, termasuk PT Hutama Marga Waskita anak usaha Hutama Karya (dce) Lihat video: Video: KAI tawarkan kereta langsung dari Jakarta Semarang setengahnya Artikel berikutnya Jokowi akan mundur pada tahun 2024. Tol Trans-Sumatera menambah panjang ratusan kilometer
