Jakarta, ILLINI NEWS – Institut Penerbangan Federal Amerika Serikat (FAA) telah memberikan peringatan keselamatan pada maskapai terkait dengan pergerakan kontrol terbatas dan potensi lalu lintas, pada pesawat Boeing 737 tertentu.
Mulai Reuters pada hari Rabu (9/10/2024), FAA memperingatkan setelah Dewan Keamanan Transportasi Nasional (NTSB) memberikan keamanan untuk rekomendasi darurat tentang Boeing dan FAA pada 26 September.
NTSB sebelumnya mengeksplorasi potensi masalah manajemen pada beberapa 737 pesawat, yang memanggil FA untuk menahan dewan untuk membahas tindakan korektif. Rekomendasi NTSB telah muncul ketika mereka sedang menyelidiki insiden yang mencakup penerbangan United Airlines pada bulan Februari.
Insiden itu terjadi pada bulan Februari karena kondisi netral kendaraan United 737 Max, ketika tiba di Newark Freedom International Airport di Newark di New -Jersey. Untungnya, 161 penumpang dan kru tidak membahayakan.
Peringatan keamanan mengharuskan pilot untuk meninjau prosedur Boeing dengan menanggapi kemacetan lalu lintas.
Menurut FAA, itu akan mengumpulkan data sebagai hasil dari survei dan survei yang direkomendasikan, tetapi tidak akan menawarkan penawaran yang mengharuskan maskapai penerbangan untuk mengganti bagian -bagian yang dapat terjebak.
Pekan lalu, NTSB mengumumkan bahwa lebih dari 40 operator asing dari pesawat Boeing 737 mungkin akan menggunakan pesawat 737 atau 737 berikutnya dengan komponen manajemen, yang dapat menyebabkan risiko keselamatan.
Menurut FAA, peringatan memberi kami informasi tentang survei otomatis yang ada di sistem kontrol “yang akan memberi nama roda roda terbatas atau perdagangan manusia dalam pendekatan tersebut.”
FAA juga mengatakan bahwa maskapai harus memperingatkan pilot untuk berpotensi perdagangan atau membatasi pesawat atau kelembaban selama akses, yang dapat dikumpulkan dan dibekukan. “
NTSB telah mengatakan bahwa 271 bagian yang terpengaruh dapat dipasang di pesawat, yang didorong oleh setidaknya 40 maskapai asing dan 16, yang masih dapat dipasang di pesawat yang terdaftar di Amerika Serikat. Dan 75 dapat digunakan untuk memasang pensiun.
Pada hari Selasa, Boeing mengatakan bahwa mereka terus bekerja di bawah pengawasan regulator dan memiliki “memori operator tindakan yang tepat yang harus dilakukan oleh kru penerbangan jika mereka berada di bawah pembatasan tata kelola.”
Memukul
Pada saat yang sama, lembaga pemeringkat global S&P menyatakan bahwa peringkat Boeing negatif karena sekitar 33.000 pekerja produksi pesawat AS masih mencolok dan menghentikan produksi pesawat penjualan terbaik.
Subjek, yang anggota yang sekarang telah runtuh selama 26 hari, menuntut kenaikan gaji 40% selama empat tahun dan mendapatkan tunjangan yang tepat, yang dihapuskan sepuluh tahun yang lalu dalam kontrak.
Menurut lembaga pemeringkat, Boeing sedang menjalani arus kas sekitar $ 10 miliar pada tahun 2024 dan kemungkinan akan membutuhkan dana lebih lanjut.
Daftar S&P CreditWatch kemungkinan akan mendaftarkan pengurangan peringkat jika pemogokan berlanjut. Situasi ini meningkatkan biaya dan menunda pemulihan perusahaan dalam produksi pesawat dan pergerakan tunai.
Bulan lalu, tiga agen peringkat terpenting, termasuk S&P, memperingatkan bahwa pemogokan jangka panjang di pabrik -pabrik Boeing di pantai barat AS dapat menyebabkan penurunan peringkat, yang merupakan masalah bagi produsen pesawat.
Pemogokan kerja pertama di Boeing bertepatan dengan periode pengawasan yang ketat untuk perusahaan regulator dan maskapai penerbangan AS, setelah acara panel pintu keluar dari Jet 737 Max pada bulan Januari.
Keuangan perusahaan ditolak karena utang $ 60 miliar. Telah ditetapkan bahwa pemogokan itu berbahaya bagi Boeing lebih dari $ 1 miliar per bulan, meskipun produsen pesawat melakukan biaya produksi dalam menanggapi produksi.
(Luc/Luc) Tonton video di bawah ini: Video: Terlepas dari Apple, pemerintah Boeing meminta pabrik untuk membangun artikel berikutnya dalam skandal Boeing menjadi lebih buruk, manajer penerbangan raksasa ini hancur
