Jakarta, ILLINI NEWS -Authorization 2024 dikejutkan oleh rencana publik untuk memperketat kriteria bagi pengguna yang disubsidi dengan pemanasan minyak. Ini telah memperluas beberapa kriteria baru untuk pengguna BBM bersubsidi di depan umum.
Tujuannya, tidak ada orang lain yang lebih fokus pada penerapan subsidi bahan bakar.
Di era 7. Presiden Republik Indonesia Indonesia, Joko Widodo (Jokowi), pemerintah akan memperkenalkan pengetatan kriteria pengguna bahan bakar bersubsidi, diesel bersubsidi dan rekan sejawat (RON 90) berdasarkan CC CC.
Berdasarkan informasi yang diperoleh oleh ILLINI NEWS, kriteria untuk pengguna BBM bersubsidi ditentukan berdasarkan kapasitas mesin mesin atau sentimeter kabin (CC). Sejauh menyangkut subsidi surya, mobil dengan kapasitas maksimum 2.000 cm3 dapat dikonsumsi, sementara mobil BBM yang konsisten mengonsumsi mobil dengan kapasitas mesin maksimum 1.400 cm3.
Ini berarti kapasitas mesin lebih dari 2.000 cc tidak akan dapat mengisi subsidi surya untuk bahan bakar dan kendaraan lebih dari 1.400 cm.
Bersama dengan administrasi Presiden ER Jokowi, bagaimanapun, Jokowi juga meminta kabinetnya untuk menjaga kebijakan strategis. Pada akhirnya tidak diputuskan untuk mengencangkan kriteria untuk pengguna BBM yang disubsidi.
Setelah pemerintah berubah di bawah kepemimpinan Presiden Prabow Subiant sejak Oktober 2024, pertanyaan tentang pengetatan pengguna BBM bersubsidi dikeluarkan. Faktanya, pemerintah Era Prabowo berencana untuk mengimplementasikan Sistem Bantuan Mata Uang Langsung (BLT) untuk memindahkan beberapa subsidi ke komoditas atau bahan bakar.
2025 akan menjadi tahun untuk menentukan pergeseran saluran saluran saluran, yang dulu merupakan subsidi bahan bakar.
Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia mengatakan bahwa pemerintah hampir menyelesaikan sistem distribusi bahan bakar baru, bahkan untuk jenis kepribadian (RON 90) dan subsidi surya.
Bahkan, pada titik ini, itu membuat kemajuan 99%. Sistem baru itu sendiri akan diumumkan oleh Presiden Prabowo pada awal 2025.
Kebocoran sistem, kata Bahlil, adalah sistem pencampuran atau kombinasi subsidi langsung untuk BBM dan subsidi melalui Direct Moneter Aid (BLT).
“(Skema subsidi bahan bakar) sekarang hampir selesai kemudian kami mengumumkan 2025.
“Salah satu potensi untuk formulasinya (skema pencampuran) adalah itu. Tapi sekarang saya tidak akan memberi tahu saya. Orang yang memiliki hak untuk mengumumkan sedang menunggu keputusan presiden, ”tambahnya.
Gunakan data BPS
Sebagai tautan, pemerintah akan menggunakan data dari Badan Statistik Pusat (BPS) sebagai penerima BLT. Bahlil mengatakan data akan ditinjau setelah selesai.
“Data akan menjadi BPS nanti. Sekarang BPS sedang menunggu hari Senin. Ketika kami selesai, kami akan membicarakannya, ”kata Bahor.
Kriteria kebocoran memanggil konten bahan bakar bersubsidi
Meskipun tidak secara rinci kendaraan mana yang memiliki hak untuk minum bahan bakar bersubsidi, Bahlil mengatakan bahwa salah satu kriteria untuk kendaraan yang masih membenarkan pembelian bahan bakar bersubsidi, kendaraan dengan terpal kuning, yang merupakan transportasi umum.
Menurut Bahlil, ini terjadi bahwa biaya transportasi tidak meningkat sehingga orang masih dapat menikmati layanan dengan harga yang tersedia.
Selain itu, ia menekankan bahwa pengangkutan barang hitam tidak akan dimasukkan dalam kategori subsidi bahan bakar. Kemudian dia mendorong pemilik kendaraan untuk pergi ke piring kuning.
Sementara itu, Bahlil menjelaskan bahwa untuk kriteria yang memasuki penerima bahan bakar bersubsidi, termasuk perusahaan mikro, kecil dan menengah (MSME). Namun, UMKM tidak menerima BLT dari pemerintah untuk memberikan bahan bakar bersubsidi.
Polemik Oujol tidak dapat mensubsidi bahan bakar
Meskipun ia mengungkapkan bahwa pelaku transportasi umum masih akan menerima bahan bakar bersubsidi, tetapi pada kenyataannya ia mengakui bahwa masih ada dinamika terkait dengan taksi sepeda motor online (OUJOL) karena berkulit hitam.
Di sisi lain, Menteri Mikro, bisnis kecil dan menengah (UMKM), kata Maman Abdurrahman, dua pengemudi taksi untuk sepeda motor (OUJOL) masih berhak menerima bahan bakar bersubsidi. Ini dimediasi pada konferensi pers setelah pertemuannya dengan Asosiasi Sepeda Motor Indonesia Penjaga Online.
“Saudara -saudara sektor UMKM kami, terutama taksi sepeda motor online, yang termasuk dalam kategori perusahaan mikro, masih berwenang untuk menetapkan bahan bakar bersubsidi untuk kegiatan sehari -hari mereka,” kata Maman pada konferensi pers Kementerian (6/6/6/ 12/2024).
Memastikan bahwa kebijakan ini diterima untuk melindungi sektor mikro, yang menjadi tulang punggung ekonomi ekonomi yang lebih rendah. Maman juga mengatakan bahwa kebijakan pemerintah pemerintah untuk subsidi bahan bakar untuk oyol ini sejalan dengan arah dan mandat Presiden Prabow Subiata.
“Keyakinan presiden AS adalah memperhatikan sektor ekonomi masyarakat terendah. Karena itu, kegiatan sehari -hari saudara -saudara kita di sektor transportasi harus berlanjut tanpa hambatan, ”katanya.
Míra Maman, Bahan Bakar untuk Oujol juga merupakan langkah penting untuk mempertahankan pengiriman yang lancar dan distribusi barang yang bergantung pada layanan transportasi ini.
“Hampir semua orang Indonesia menggunakan taksi online online. Jangan terganggu karena mereka pasti akan mengganggu rantai pemasok, rantai pemasok, distribusi barang yang sebenarnya digunakan oleh pengusaha dalam bidang mikro,” katanya.
Sehubungan dengan empat taksi yang sedang online, Maman menekankan bahwa ia tidak fokus pada kementeriannya, tetapi untuk otoritas Kementerian Transportasi (Kemenhub) dan Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral.
“Kami fokus pada taksi sepeda motor online. Namun, jika aturan untuk putaran ke -4 yang memenuhi syarat untuk mendapatkan pelat kuning. Namun, saya pikir itu adalah area Kementerian Transportasi dan Domain dari Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral.
(WIA) Tonton video di bawah ini: Video: Persiapan adalah 98%, sistem subsidi BBM baru segera diumumkan! Artikel lain tentang kendaraan berhak atas konten BBM Solar dan Peareness, itulah alasan ESDM
