Jakarta ILLINI NEWS – Masyarakat di kota-kota besar Masyarakat Indonesia sudah terbiasa menggunakan jalan tol. Jalan tol biasanya dirancang untuk mempersingkat waktu perjalanan. Karena tidak ada kendala seperti lampu merah.
Jika ingin melintasi jalan tol Pengemudi harus membayar tarif yang ditentukan. Tarif ditentukan oleh sejumlah faktor. Salah satunya adalah jarak yang ditempuh.
Di indonesia Jalan tol diatur oleh Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT), yaitu badan yang berwenang menggunakan kewenangan pemerintah tertentu untuk mengelola jalan tol agar dapat memberikan manfaat bagi masyarakat
Selain digunakan Jalan tol juga tampak seperti jalan pintas. Menurut situs resmi Daihatsu Tol mengacu pada pajak di suatu tempat, disebut juga pajak di tempat.
Itu sebabnya pengendara dikenakan biaya tertentu saat melintasi atau menggunakan jalan tol. Tarifnya tergantung akses jalan atau jarak yang ditempuh masing-masing pengemudi.
Sedangkan menurut website bpjt.pu.go.id Sejarah jalan tol di Indonesia dimulai pada tahun 1978 dengan beroperasinya jalan tol Jagorawi sepanjang 59 kilometer (termasuk jalan akses), meliputi Jakarta, Bogor, dan Siavi.
Operator Jalan Tol Indonesia
Bisnis jalan tol dinilai sebagai sektor bisnis yang potensial. Proyek infrastruktur dapat menjadi aset investasi jangka panjang yang menguntungkan karena dimanfaatkan oleh masyarakat.
Hal ini menyebabkan banyak konglomerat yang berekspansi ke sektor tersebut, mulai dari Grup Salim hingga Jusuf Hamka.
Salim Group yang dipimpin oleh Anthoni Salim merupakan konsorsium pelaku jalan tol di Indonesia. Namun tidak hanya kelompok itu. Ada juga sejumlah konglomerat Indonesia yang aktif di bisnis jalan tol.
Jusuf Hamka melalui perusahaannya PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk (CMNP) dikenal sebagai salah satu pejabat jalan tol di Indonesia.
Kecil kemungkinannya dia memiliki banyak tol di lokasi strategis di sekitar Jabodetabek.
Jalan tol milik perusahaan memiliki total 7 jalur: CMNP, perusahaannya merupakan perusahaan jalan tol swasta pertama di Indonesia.
Selain itu, Agung Sedayu Group milik Sugianto Kusuma alias Aguan sedang mengerjakan jalan tol baru yang akan menghubungkan wilayah Kabupaten Tangerang dengan wilayah utara Jakarta, yakni Jalan Kamal-Teluknaga-Rajeg. Total nilainya mencapai Rp 23,22 triliun dan ditargetkan selesai pada 2025.
Agung Sedayu dan Salim Group, pengembang Pantai Indah Kapuk (PIK) 2 atau The New Jakarta City, telah membentuk konsorsium bernama PT Duta Graha Karya yang akan membangun jalan tol tersebut.
Sinar Mas Group juga tak lepas dari bisnis pengumpulan tol. Sinar Mas Land melalui PT Trans Bumi Serbaraja merupakan unit usaha jalan tol (BUJT) Tol Serpong – Balaraja yang baru resmi beroperasi pada 30 September lalu.
Demikianlah penjelasan mengenai pengertian jalan tol dan pengertiannya. Semoga informasi ini bermanfaat! (fab/fab) Simak video di bawah ini: Video: Industri Kecantikan “Bersinar” di Tengah Awan Gelap Perekonomian
